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线束系列

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公交线束系列

汽车线束加工厂称线束上的主要部分就是电线,它是由若干根细导线捻合成的导体及包围在周围的绝缘体构成。汽车线束的电子线束集成度很高,汽车的运行工况和参数都通过线束反映在车载电...
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产品介绍

由于汽车行业的特殊性,汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。
 
汽车线束的体系大致分两类:
1、以欧美国家划分,包括中国:
使用TS16949体系来对制造过程进行控制。
2、以日本为主:
如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。
随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置,采用多路传输系统。
与传统线束比较,多路输装置大大减少了导线及联插件数目,使布线更为简易。

汽车线束加工厂称线束上的主要部分就是电线,它是由若干根细导线捻合成的导体及包围在周围的绝缘体构成。
汽车线束的电子线束集成度很高,汽车的运行工况和参数都通过线束反映在车载电脑上面,汽车线束是否质量合格决定整车性能是否达标。

而汽车线束在加工时质量检测应该注意的事项有哪些呢?下面线束加工厂认为应做如下几个方面的分析:
1、裁线是否符合要求?
检查电线的尺寸是不是符合相关的要求,型号正不正确。切口一定要整齐,不能划伤电线,并且电线不能有脏污的情况发生。
2、编组处理是否整齐?
检查修剪是不是整齐,尺寸对不对,在修剪编组的时候不能划到芯线。
3、剥外皮是否整齐?
检查剥皮口是不是整齐,剥皮的尺寸对不对,不能剥伤编组丝以及芯线剥伤,有没有剥断铜丝;在半剥的时候绝缘体一定不能脱落。
4、套收缩管尺寸是否对?
仔细检查收缩管的型号以及尺寸是不是正确。
5、预备焊锡温度是否合适?
检查锡炉的温度对不对;在预备焊锡之前要把芯线和铜丝整理好,检查有没有弯曲、分叉和打折的情况。




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